來(lái)源：深圳都市報(bào) 9日，市交委和市發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用調(diào)整電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)調(diào)控政策的通知》（下稱(chēng)《通知》），《通知》放寬了對(duì)申請(qǐng)電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)要求。 個(gè)人電動(dòng)車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)條件放寬 按照《深圳市小汽車(chē)增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》要求，申請(qǐng)電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)需滿(mǎn)足“名下沒(méi)有在本市登記的小汽車(chē)”和“名下未持有有效的指標(biāo)”，這也就意味著有車(chē)一族也可以申請(qǐng)電動(dòng)小汽車(chē)。 此次政策調(diào)整放寬了電動(dòng)小汽車(chē)指標(biāo)的申請(qǐng)要求，只要滿(mǎn)足名下僅有1輛在本市登記的小汽車(chē)，且名下未持有有效指標(biāo)以及不具有更新指標(biāo)申請(qǐng)資格的；或者名下僅持有1個(gè)有效指標(biāo)，且名下沒(méi)有在本市登記的小汽車(chē)以及不具有更新指標(biāo)申請(qǐng)資格的，就可以申請(qǐng)電動(dòng)小汽車(chē)。僅有一輛車(chē)或者僅擁有一個(gè)增量指標(biāo)的市民還可以再申請(qǐng)1個(gè)電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)。 對(duì)于單位而言，在調(diào)整前的規(guī)則計(jì)算的申請(qǐng)編碼數(shù)量基礎(chǔ)上，同樣增加1個(gè)電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)申請(qǐng)編碼。 電動(dòng)車(chē)更新指標(biāo)無(wú)限制 《通知》還放寬了個(gè)人申請(qǐng)小汽車(chē)更新指標(biāo)的要求，根據(jù)原來(lái)要求“個(gè)人名下有2輛以上小汽車(chē)的，只有1輛可以取得更新指標(biāo)。”政策調(diào)整后，對(duì)電動(dòng)小汽車(chē)不再做限制性要求，“使用電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)小汽車(chē)，可以按實(shí)際車(chē)輛數(shù)申請(qǐng)電動(dòng)小汽車(chē)更新指標(biāo)。 新政策從第七期小汽車(chē)增量指標(biāo)搖號(hào)開(kāi)始實(shí)施。...
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來(lái)源： EV視界 7月31日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽中心）、日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司、東風(fēng)汽車(chē)有限公司和社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社在北京聯(lián)合發(fā)布2015年《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》。 《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》是關(guān)于中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究性年度報(bào)告。2015版《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》——《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2015）》是繼2013年首次出版之后的第三版新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)。 此次發(fā)行的2015版《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》全書(shū)內(nèi)容包括總報(bào)告、產(chǎn)業(yè)篇、政策篇、調(diào)查篇、借鑒篇和附錄等六個(gè)部分。總報(bào)告綜述了2014年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況；產(chǎn)業(yè)篇內(nèi)容包括新能源乘用車(chē)行業(yè)和技術(shù)情況、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài)、新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用情況、基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和2014年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)；政策篇包括國(guó)家新能源汽車(chē)政策動(dòng)態(tài)、地方推廣應(yīng)用（區(qū)域）城市政策比較；調(diào)查篇包括電動(dòng)汽車(chē)實(shí)車(chē)測(cè)評(píng)、低速電動(dòng)車(chē)發(fā)展、動(dòng)力電池回收和電池測(cè)試評(píng)價(jià)等；借鑒篇包括國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)與政策，典型國(guó)家政策與商業(yè)模式創(chuàng)新，日美歐充電設(shè)施，日本推廣城市及充電案例，國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化等。附錄包括中國(guó)和世界新能源汽車(chē)大事記、主要國(guó)家及企業(yè)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)、國(guó)內(nèi)已上市新能源乘用車(chē)車(chē)型信息，以及全國(guó)推廣應(yīng)用城市（區(qū)域）政策出臺(tái)情況等內(nèi)容。 201...
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來(lái)源：EV視界 7月29日，記者從國(guó)家電網(wǎng)寧波供電公司了解到，寧波市將在現(xiàn)有充電設(shè)施的基礎(chǔ)上，新建8個(gè)快速充電站。年內(nèi)，國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)沈海高速全線(xiàn)快充網(wǎng)絡(luò)。 據(jù)悉，這8個(gè)快速充電站分別位于沈海高速南岸服務(wù)區(qū)、慈城服務(wù)區(qū)、奉化服務(wù)區(qū)、寧海服務(wù)區(qū)，每個(gè)服務(wù)區(qū)2個(gè)。每個(gè)快速充電站配有2個(gè)120千瓦充電機(jī)、4個(gè)直流充電樁。之前，寧波有1座電動(dòng)汽車(chē)換電站、68個(gè)充電樁、杭甬高速余姚服務(wù)區(qū)2座換電站。這8個(gè)充電站計(jì)劃于9月底建成。
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來(lái)源: 騰訊財(cái)經(jīng) 工信部發(fā)布15年7月新能源汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)，7月單月全國(guó)合計(jì)生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5倍，1-7月累計(jì)生產(chǎn)9.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。在汽車(chē)行業(yè)整體增速下滑的背景下，新能源汽車(chē)持續(xù)保持同比高增長(zhǎng)，細(xì)分行業(yè)表現(xiàn)一枝獨(dú)秀。我們繼續(xù)堅(jiān)定看好我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭、看好行業(yè)龍頭；繼續(xù)維持細(xì)分行業(yè)“綁定龍頭不放松”的行業(yè)觀點(diǎn)，維持行業(yè)“推薦”投資評(píng)級(jí)。 汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)“雙降”，新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)一枝獨(dú)秀。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)：6月汽車(chē)總產(chǎn)量185.1萬(wàn)輛，同比下降0.2%;總銷(xiāo)量180.3萬(wàn)輛，同比下降2.3%。其中：乘用車(chē)生產(chǎn)158.7萬(wàn)輛，同比下降0.7%;銷(xiāo)售151.1萬(wàn)輛，同比下降3.4%。商用車(chē)生產(chǎn)26.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.9%;銷(xiāo)售29.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.5%。汽車(chē)行業(yè)由于整體基數(shù)達(dá)到千萬(wàn)量級(jí)，同、環(huán)比增速趨緩成為新常態(tài)；然而新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)保持高增長(zhǎng)，據(jù)工信部數(shù)據(jù)：我國(guó)7月新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5倍。其中：純電動(dòng)乘用車(chē)6657輛，同比增79%;插電混乘用車(chē)5688輛，同比增4.5倍；純電動(dòng)商用車(chē)6395輛，同比增17倍；插電混商用車(chē)1650輛，同比增145%。相比較于行業(yè)繼續(xù)逆勢(shì)保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 行業(yè)兩大預(yù)期利好護(hù)航未來(lái)龍頭表現(xiàn)。我們認(rèn)為，近期即將開(kāi)始兌現(xiàn)的兩項(xiàng)重大行業(yè)政策將再次對(duì)行業(yè)注入強(qiáng)心針：1、《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》...
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來(lái)源: 工信部 據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站消息，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年7月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)6657輛，同比增長(zhǎng)79%，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)5688輛，同比增長(zhǎng)4.5倍；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)6395輛，同比增長(zhǎng)17倍，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)1650輛，同比增長(zhǎng)145%。列入《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》前四批的新能源汽車(chē)生產(chǎn)1.81萬(wàn)輛，占7月產(chǎn)量的89%。 2015年1-7月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)9.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)4.30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)2.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4倍；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)2.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7倍，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)8041輛，同比增長(zhǎng)85%。
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